Przejdź do treści
Shell

Autoryzowany dystrybutor Shell

Warszawa, Radom, Łódź, Lublin

Samochody osobowe

Shell Helix Ultra Racing 10W-60

Shell Helix Ultra Racing 10W-60, opakowanie

Cena i dostępność

Cena zależy od wielkości opakowania i zamówienia. Prosimy o bezpośredni kontakt, podamy cenę i sprawdzimy dostępność w najbliższym biurze.

22 868 19 66 Zapytaj o ten produkt Karta charakterystyki

  • Opracowany we współpracy z Ferrari i posiada niepowtarzalną recepturę, dostosowaną przez Shell specjalnie do wymagań silników wyścigowych i tuningowanych
  • Olej ten zapewnia optymalne oczyszczanie, a tym samym lepszą pracę silnika
  • Olej Shell Helix Ultra Racing opracowany został specjalnie z myślą o wysokowydajnych, benzynowych silnikach rajdowych i modyfikowanych, z wtryskiem paliwa, wyposażonych w reaktory katalityczne i układ recyrkulacji przedmuchów

Opracowany specjalnie z myślą o pojazdach wyścigowych i tuningowanych

Większa ochrona łożysk i ochrona przed zużyciem w warunkach ekstremalnych i wyścigowych.

Technologia Aktywnego Oczyszczania Shell

Skuteczność w usuwaniu osadów z zabrudzonych silników do pięciu razy większa od oleju mineralnego.

Długotrwała odporność na utlenianie

Do 30% lepsza ochrona niż w przypadku przetestowanych, w pełni syntetycznych olejów innych marek.

Duża odporność na ścinanie

Pozwala utrzymywać lepkość i właściwości oleju na stałym poziomie przez cały okres eksploatacji, również pomiędzy wymianami.

Specjalnie wyselekcjonowane syntetyczne oleje bazowe

Zmniejszają lotność oleju, ograniczając jego zużycie i konieczność uzupełniania.

Minimalizuje wibracje i hałas silnika

Płynniejsza i cichsza jazda.

Parametry techniczne

Parametry techniczne produktu Shell Helix Ultra Racing 10W-60
Gęstość w temp. 15°C 845,8 kg/m³
Temperatura zapłonu COC, minimum 250 °C
Temperatura płynięcia, maksimum -42 °C
Lepkość kinematyczna w temp. 40°C 160,1 mm²/s
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C 23,1 mm²/s
Wskaźnik lepkości 174

Normy i aprobaty

API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; Ferrari; VW 501.01/505.00; BMW M